OFweek機(jī)器人網(wǎng)訊：自動化正在席卷我國。開端，我國承接了全世界的很多制作使命，如今正在把這些使命外包給機(jī)器人。

　　自2013年起，我國一向是全球適合大的機(jī)器人設(shè)備商場。如今，這種愛好也一點(diǎn)點(diǎn)未見衰退?！度A爾街日報(bào)》征引世界機(jī)器人協(xié)會的數(shù)據(jù)稱，上一年我國的機(jī)械銷量同比陡增54%。下一年，我國安裝的機(jī)器人設(shè)備數(shù)量估計(jì)將超越任何其他國家。

　　是什么推動了這一轉(zhuǎn)型?雖然亞洲的勞動力成本依然相對較低，但它近來一向處于上升趨勢?！渡虡I(yè)日報(bào)》報(bào)導(dǎo)稱，經(jīng)濟(jì)學(xué)家估計(jì)亞洲勞動力的平均工資本年將進(jìn)步10%。為了降低成本，雇主開端用更便宜的機(jī)器人來替代人力。

　　世界機(jī)器人協(xié)會估計(jì)，到2017年，投入運(yùn)用的機(jī)器人數(shù)量將翻一番，從如今的20萬添加到40萬。另一方面，北美的機(jī)器人數(shù)量也將添加至30萬擺布。

　　轎車和電子工業(yè)是首先進(jìn)行勞動力自動化的職業(yè)。例如，為蘋果出產(chǎn)iPhone的臺灣制作業(yè)巨子富士康估計(jì)，在接下來的3年內(nèi)，70%的裝配線作業(yè)將由機(jī)器人頂替。世界機(jī)器人協(xié)會的一份文件這樣總結(jié)全球?qū)C(jī)器人激增的需要：

　　“這種動力首要來自亞洲，尤其是我國，以及北美區(qū)域。轎車業(yè)將持續(xù)變成新技術(shù)的立異源頭。全球?qū)﹄娮赢a(chǎn)品、新產(chǎn)品和新出產(chǎn)技術(shù)的需要越來越大，會促進(jìn)人們出資改善現(xiàn)有的出產(chǎn)過程，進(jìn)步電器/電子工業(yè)的出產(chǎn)能力，尤其是在亞洲。”

　　現(xiàn)在，我國每1萬名制作工人裝備有30個工業(yè)用機(jī)器人，這一數(shù)值是2013年的兩倍。

　　專家把這項(xiàng)目標(biāo)稱作“機(jī)器人密度”。相較之下，韓國有著全球適合高的機(jī)器人密度，每1萬名制作工人裝備437個工業(yè)用機(jī)器人，是我國的15倍，日本是我國的11倍，德國是10倍，美國大約是3倍。

　　本年1月承受世界機(jī)器人協(xié)會采訪時(shí)，ABB Robotics公司執(zhí)行董事倪思德表明：“我國出產(chǎn)設(shè)備的自動化僅僅剛剛起步。從第一家外國機(jī)器人制作商落戶這兒開端，咱們調(diào)查了這個商場及其開展好幾年時(shí)刻。曩昔兩三年中，我國機(jī)器人運(yùn)用數(shù)量幾乎爆破式的迅速增長，乃至超出了咱們的估計(jì)。”

　　業(yè)界的調(diào)查家認(rèn)為亞洲的機(jī)器人商場，如我國、韓國和其他東南亞國家等，可以堅(jiān)持高速開展的態(tài)勢。世界機(jī)器人協(xié)會預(yù)測稱，“這一商場仍有無窮的潛力。”